Zsír!

már kezdtem azt hinni sose kapok 32k volt, sztem ilyen 5 perccel azután hívhattam hogy kirakta a hirdetést már az utóbbi 1 hétben kb bikemag f5ön lógok

és naggggggggggyon tetszik

This post was edited by kuzdithom on Jun 20 2011 11:46am

Kicsit kipofozod, és kurvajól fog kinézni. Nyereg kényelmes? Mert azt olcsón szerezhetsz faszát (2-3e kb). Fékkarok kényelmesek? Ha nem, meglesheted enyémet. Régi kormány-fékkar esetén gyakran szarul működik a dolog, ezen kormányvágás kurvasokat segít, ráadásul szerintem ezeknél lényegesen jobban néz ki. Új bandázs is olcsó, és látványban sokat tud dobni.

32k kicsit soknak tűnik, de ha faszán működik, és tényleg kiváltod a tömegközit vele pár hónapra, akkor pikkpakk behozza!

az előző 30ért ment el, szal szinte csere volt, ami nekem megér annyit, hogy ne kelljen még 2 hónapig vadászni rá
nyereg csere lesz, meg majd szépen sorban ha jön a zsé akkor kipofozgatni

This post was edited by kuzdithom on Jun 20 2011 12:08pm

kormány vágásához 0 forint kell, ha fékek így nem kényelmesek/fognak rendesen, akkor érdemes megcsinálni. Ha ez így van szólj, találkozunk vmikor pesten és meglesed enyimét he'

fékekkel/kormánnyal nincs parám

mivel van gond? A kényelmen és gyorsaságon sokat segít, ha be vannak zsírozva az agyak, és jó középrész van bent. Normális monoblokk 2,5-4e körül simán van, az meg simán kiköhöghető szerintem.

első körben csak a nyereg nem begyere

Majd átzsírozzuk ő agyait is.

Jah amúgy zizi, hátsó kereket is meg elsőt is nyugodtan szépen otthon beállította, most patent minden, akkor azért kicsit el lett kapkodva.

Amúgy meg, nem kell elvágni a kormányt, saccon fékkar vagy 2500/db és annak kényelmes a fogása is, azzal eléred azt a pozíciót is, amit te a vágott fordított bullhornal érsz el.

van is egy elfekvő sacconom...