wd 40 + lefele tolod -->belejut olaj, felhúzod a nyerget

ennek mukodnie kell

ha más nem gumikalapáccsal verd lejjebb a nyerget, de amint bejut a stuff csusznia kell

írtam. Fújtam már bele cuccot, nem ment.

ja hogy a láncolaj az ez akart lenni xd
ám a technik a trükk, nem az anyag

teflonos cucc, de funkcióban ua.

az a punpa tetszene

Most a kesztyűbő meg a zoknibó csak egy darabot kapsz vagy megkapod mind a kettőt?

Ez a nyeregcső berohadás nehéz ügy, a trükkökön kívül amiket próbáltál nem sokat tudok hozzátenni, locsolgatni kell wd40-nel, az erre a legjobb anyag.
Előfordult, hogy csak több nap kezelés után indult meg. Hallottam nagyon durva megoldásokat is, de azok nem működnek ilyen gyertya nyeregcsöveknél (ha jól vettem ki neked olyan van).
A melegítés jó ötlet, de csak magas hőfokon ér valamit, lehet hogy nem tetszene a festésnek.
Meg lehet még próbálni valahogy stabilan befogni satuba a nyeregszárat úgy, hogy nem roppantod össze (mondjuk bele kell tenni valami vasrudat ami olyan átmérőjű, vagy ilyesmi + kívül alu vagy fa pofaborító), és a vázat/kerékpárt elforgatni...
Más hirtelen nem jut eszembe, a wd40-es kezeléstől elvileg ki kell jönnie, ha nem megy akkor necces a dolog...

Hja, szerintem is inkább befelé kellene ütni a nyerget, mint kifelé mozgatni. Addig, ameddig be nem hordja az anyagot. Meg befelé addig is könnyebben megy szerintem.. Kalapáccsal ütöd, azt kész.

igazából csak hányhattál volna egy "vouch szabikának"-ot

adja