Quote (lacketto @ 24 Jun 2013 22:44)
téged quoteollak mert ezzel kapcsolatban vinném tovább a szálat.
nagyon vidéken élek, itt a biciklis nem ismeri se a lámpát (este 10 után sem) se a sisakot. ha egy rendőr megbüntet EGY darab biciklist egyből körbemegy a városba hogy mekkora geci a rendőr és LOL5K FORINTRA BÜNTETTE A GECI
ehhez képest ha én picit gyorsabban megyek egyből 15król nyitok
egymás mellett biciklizve pofáznak a szűk úton, kikerülni egyáltalán nem lehet ha van szembejövő forgalom, kreszt 100ból 2 ha tanult, kereszteződésben nézelődnek hogy most mi a fasz van mert nem tudjak kinek van elsőbbsége, bickilire felrollerozni is ofc kereszteződés közepén kell
bicikliút+körforgalom: hokizás amig a paraszt aki nem tudja hogy neki van elsőbbsége felül a szarjára és átvergődik a sávomon, ha nem engedem el akkor meg az a baj
épülnek a bicikliutak is (általában ott ahol elenyésző a biciklisforgalom), ofc az autós fizeti meg mindenféle adóval
én egy könnyedebb kreszvizsgához kötném a biciklis jogosítványt(!) aminek a kiváltása 50k forint lenne és évente kéne újítani szintén ennyiért (de neki legalább nem kell biztosítás, különböző adók, stb, ebből lehetne fedezni a bicikliutakat és minden bicklizéssel kapcsolatos költséget
attól hogy nekem autóm van nem jelenti azt hogy a bőröm alatt is lóvé van de ha én tudok ilyen terheket vállalni azért hogy résztvehessek a forgalomban akkor a biciklis is dobjon a közösbe
és természetesen gyakoribbá tenni a biciklisekre irányuló közúti ellenőrzéseket, hadd érezzék a törődést
arra meg már ki sem térek hogy milyen veszélyesen karikázik némelyik köcsög
Na ja, a falubiker, az egy kulon allat. Kocsmabol hazafele menet, felreszegen, fel vagy teljesen hulye emberek. A bringa ut dolgohz annyit fuznek, hogy igen, ott epulnek utak, ahova tobbnyire nem kellene, mert szerencsetlen nyomorekok ugye az elbiraloi ezeknek is, telen nincsenek takaritva, sot! Ratakaritjak a havat a gyalogos jardarol/auto utrol. A masik, hogy a bringas utakon tolja a sok tetu a babakocsit, meg ott setal, setaltatja a tetves kutyajat, es emiatt is eletveszelyes.
Amugy egyet ertek a bringas jogsival, de en nem igy huznam meg a dolgot, marmint... Nha szoval en alapbol behoznam mar altalanos iskolatol kezdve _KULON ORA KERETEBEN_ a KRESZ oktatasat. Nalunk anno csak ilyen random 'osztalyfonoki oran' 2x kb volt jatekosan meg altalanos iskola alsoban, de ettol tobbre lenne szukseg. Ez mind megalapozna a kozlekedesi kulturat talan, jobban bevesodnenek a dolgok, stb.
Az, hogy aki bringas fizessen xx ezer forintot, a jogsiert is, meg evente meg annyit a megujitasert azert egy orbitalis faszsag, mert ez pont egy olyan 'kivalto' eszkoz + sport eszkoz, ami mas celt (is) szolgal, mint az auto. Ellenben a 'muszakit' a bringara siman be lehetne hozni, mert eletveszelyes cuccokkal kozlekednek egyesek. Nem fog a fek, stb stb. (Kulon allat itt is a fixis bagazs, akiknel nincs fek, mert az mainstream. Ofc mind olyan pro, hogy barmikor barmelyik pillanatban meg tud anelkul is allni - erezd az ironiat - ).
Az, hogy a bringautak a _TE_ adodbol epulnek, az is hulyeseg. Mindenki adojabol megy ugymond bringa utra, ahogy auto utra is, mi van azzal aki kurvara nem autozik? A tomegkozlekedesert meg amugy is fizetnie kell, kurva szar minosegert kurva sokat, ezzel pedalozni faszsag. A jogsit se kell evente megujittatni.
A birsaggal viszont egyet ertek, bringazasra is menjen a szondaztatas, vizsgaljak rendesen a kotelezoket (bar ha mar itt tartunk alapbol a kotelezoket is olyan embereknek kene meghatarozni, akik hasznaljak eletvitel szeruen, kozelekedesre a bringat es nem azoknak akik eletben nem ultek meg rajta es azt se tudjak, hogy ma milyen bringakat/tartozekokat arulnak a piacon).