másra kb nem is jó

Nem, ez nem DH bicó, a DH bicóknak magas az eleje, nagy rúgóút első telón + hátsó csillapítás van. Ez csak egy sima dirt bringa.

+általában a DH bringákon 2 fék, és egy hátsó váltó is van
csak hogy kiegészítsem még egy kicsit..

De nem ez a main különbség.

http://divany.hu/zold/2011/04/23/bringasok_a_belvarosban/

hát biztos fordulópont lévén átfordul az ember a bicóval

Nekem a legemlékezetesebb az volt, amikor az 1 hetes biciklimmel száguldva berántottam az első féket (ahogy a régi biciklimen szoktam, mert azon nem ért semmit). A következő kép amire emlékszem, az az volt, hogy repültem a levegőben, puffanás kézzel, arccal a betonra, bicikli meg rám esett.

Azért, mert nyomorékok és nincs jobb dolguk. :/

Hmmmhmmmmmm.
Az, hogy inkább menjen a járdán, tipikus balfasz felfogás, a gyalogos meg azért sír, hogy menjünk az úton (és, a gyalogosnak van igaza!).
Kerékpárutat használok, egészen addig míg nem gyalogos/kerékpár útról van szó. Miért? MErt kurvára nincs kedvem kerülgetni a nancsi néniket, vagy fosni azon hogy előttem mikor szalad ki a kissrác az annya mellől, mert egy korlátnál levő sárkányt akar leszúrni. Ott, ahol gyalogosok mennek, képtelenség rendesen közlekedni kerékpárral. Max 10 km/h sebességgel mehetsz, de gyakran még annyival sem. Illetve, többel menni merő bunkóság.
Piros: jogos. Viszonylag sokat pirosozok, és ebből előfordul, hogy autós akár meg is ijedhet (elég ritkán). Ennek 3 oka lehet: ismerem a lámpákat, és tudom hogy habár már piros, a másik oldalon is az, és késik a ződ; ződről vált, és "még átérek"; jól szétnéztem, sehol senki, és itt általában csak akkor, ha zebra miatt van piros. + ha a bringás balfasz, elüti egy autós - aki balfasz volt, az szop. Ha autós pirosoz, ott könnyen olyan hal aki nem tehet róla - überbalfaszság. Emiatt is pirosozunk gyakran. Meg persze, mert sietünk.
Buszsávban tekerek. Taxisoknak szar csak, de nekik sem - elférnek. Buszoknál gyorsabb vagyok, legalábbis azon a kis szakaszon amíg buszsávon vagyok, simán. Ha nem buszsávon tekernék, akkor aközé, és az autós sáv közé kéne mennem (teszem néha), azért mégjobban sírnak az autósok. Most akkor merre, HE?
Egyirányú: néha, nagyon néha, annyira ha eddig 1x mentem úgy egy 100 méteres szakaszon. Az viszont többször előfordult, h kerósoknak 2 irányún, autósoknak egyirányún ledudálnak a gecibe. Vegyen szemüveget a buzija, vagy szopjon faszt és ne kapjon jogsit.
Kivilágítás trú, tökigaz. Egy textilboltban 280-400 1M fényvisszaverős szalag, vegyetek és varrjátok a táskákra.

Vouch!

Bár a kivilágítás érdekes. A prizmákat nem kötelezném a kerón, meg csengőt, csak a lámpákat azt viszont erősen, ez bőven elég lenne mindenre. Egy jó lámpa (hátsó), akár még prizmaként is tud funkcionálni. Küllőprizmát hülyeségnek tartom.. ^^

Gyalogos/bringás vegyes utak, meg egy vicc.. A Mester utcától van sokáig járdából leválasztott bringaút, már az is irritáló, hogy sokan arra sétálnak. A Nagyvárad tér és Népliget közti bringás út meg ilyen gyalogos-bringás vegyes, az meg egy nagy semmi, kerülgetni kell gyalogost, tűzcsapot, gödröt. Semmire sem jó.

Autósokról meg annyit, hogy múltkor majdnem elcsapott, mert elém fordult egy kisteherautó, pedig elsőbbségem is volt, meg neki piros, de még úgy gondolta áthajt. Amúgy nem szoktam átmenni a piroson, megvárom ameddig zöld lesz és úgy startolok, bőven elég. A motorosok szoktak kiakasztani. Amikor haladok el autó sor között, a kisebbik körúton, ott szoktak szenvedni, hogy nem engedem magam elé őket, közben nem tud mit kezdeni, meg aztán végig szagolhatom a kipufogóját, mert maga mögött hagyni nem tud. Nem is engedem őket előre, elstartolok elmegyek ameddig tudok és van amikor 1 pirossal le is maradnak, mert nem is férnek el néha 2 autó között, meg nem is tudnak haladni a forgalommal.

Jha és 30.-án Critical Mass, senki ne felejtse el, aki bringás!