irigylem a problémáid

vigyázz mert ha képeket cserelsz windows8 alatt akkor elveszited a gyári garanciát illetve AIDSes is leszel

Ez a felujitott 3as metro egy kibaszott szauna bazmeg uristen. Koszi orban, ty putyin

első lépés: ne használj windows 8-at

de most komolyan, annál CSAK a vista szarabb

win 7, win 8.1, de még a 10 is jobb nála

Ez jórészt a régi szerelvények masszív hőtermelése miatt van. Mivel jelenleg csak egy felújított szerelvény közlekedik a vonalon, túl sokat nem változtat az alagút hőmérsékletén. Elvileg érezhetően jobb lesz a helyzet, ha a komplett kocsiparkot lecserélik a felújítottakra.

Ettől függetlenül amúgy én sem értem, miért kellett az oroszoktól vásárolni, mikor kaptunk jobb ajánlatot is...

Szerintem pure politika, egy büdös érv sincs az oroszok mellett. Ennyi pénzért kaphattunk volna újat is. Ha a franciák mellett döntünk akkor nehezebb lett volna hónapokig azon lovagolni, hogy az alstrom beszerzés volt magyarország legnagyobb korrupciós botránya. Volt másra is lehetőség?

Nagyon jo lenne ha igy lenne, de mint diplomas epuletgepesz mernok ur úgy gondolom hogy inkabb az emberek altal leadott ho miatt melegszik fel a szerelveny. Foleg hogy nem szokott meleg lenni a peronok mellett, pedig ha az alagút meleg lenne akkor a peron mellett is meleg lenne szerintem. De meglatjuk majd, remelem neked lesz igazad!

A régi orosz szerelvények fékezésnél nem termelik vissza az energiát, hanem hőként adják le. A BKV elmondása alapján az oroszok japán aszinkoronos motort szereltek a kocsikba az eredetileg tervezett egyenáramú vontatómotor helyett, ami visszatáplál, azaz a hőenergia nem felszabadul, hanem felhasználódik.

Vágom, de sajnos a régi szerelvények nem csak emiatt voltak melegek, hanem a légkondi hiánya miatt is. Persze a fékek ráraknak még 3-5 fokot a 30 fokra ami amúgy van benne

A moszkvai metron nincs meleg, valoszinuleg tul sok libsit meg meleget engedunk fel rajuk.

Szebb jovot!