actually elmosolyodtam

wp



Hegyen kifele azon van a teher.

viszont tobbet eszik?

és télen nem jársz vele?

Nem ertem a kerdest. Miert ne jarnek? Azert, mert hatso (hajtott) kereken van a teher, nehezebben kapar el, ha csuszosabb az ut.

első keréken meg mindig van teher, profit

Melyik a realis szerinted?

mint közgazdász, egyértelműen az elsőn!

Dinamikus tengelyterhelés emelkedőn a hátsó tengelyre: G(La/L) + G(h/L)(+(e/100)+(a/g))
ahol
G: jármű súlya
La: az első tengely távolsága a súlyponttól
L: tengelytávolság
h: a súlypont magassága
e: az emelkedő mértéke %-ban (lejtőnél negatív előtaggal)
a: gyorsulás (lassulásnál negatív előtaggal)
g: gravitációs gyorsulás

amúgy a ladának gecikönnyű a segge, alapból kell bele 2-3 cementes zsák, hogy lehessen vele télen közlekedni

This post was edited by bbaallaaggee on Mar 18 2013 10:32am

Nekem Opel Astra G kombi van. Belefér 17db. félNB fiók....