sajna nem, de teljesen életképes ötletnek gondolom hogy egy bp belvárosban a tömegközlekedés legyen a prioritás az autós helyett

Nyilván szép felvetés, de én személyszerint rühellem a bkv-t, úgy vagyok vele h hamarabb fogok télen félméteres hóban egy 20ezer forintos lepukkant honda dioval közlekedni minthogy újra tömegközlekedéssel járjak.
Nekem a jármű nyújtja a menedéket a retek cigányok, csövesek meg egyéb zaklató tényezők elől, ha a belvárosba kell mennem. (amúgy külvárosi gyerek vagyok)
Ha budapest egy szép nyugati városképpel rendelkezne, nyugodt tisztességes emberekkel akkor támogatnám az ötletet, de így a személyes kényelmem felülírja ezt, túl sok mocsok ember van a városban akikkel nem kívánok semmilyen formában érintkezni, bármily mostohán hangzik.

hát nyilván nem arról van itt sem szó, hogy egyik napról a másikra auto stop és minden más marad ugyan úgy

igazából nem sok köze van a postodnak bamboo problémájához tbh

csövesek mindig leülnek mellém pénzt kérni a buszon, thx cpt

biztos látják rajtad hogy leakarod szopni őket

gyorsan kiszúrják az incel bétákat akik zavarukban inkább adnak egy kis suskát

Meghát tudtommal a szmog mindössze 10-15%-a köthező a közlekedéshez, azon belül is lehetne statisztikákat csinálni h a fuvarosok/kamionosok milyen százalékban okozói a problémának, illetve a benzin vs dízel dilemma is erősen releváns ezen a téren.
Igaz rég olvastam erről (vagy 2-3éve amikor kitiltották 3napra az EURO2-es autómat), de úgy tudom a szmog nagyrésze a korszerűtlen lakásfűtéshez, illetve a gyárakhoz köthező.

ez a puzser miert szerepel a kozeletben, es miert szavazna ra barki is?

kérdőjel

mert nem mindenki úgy áll hozzá a kérdéshez, hogy a kis fantáziavilágából tények nélkül hozzápofázik egy olyan topichoz amihez látványos semmi köze nincs


lmao