d2jsp
Log InRegister
d2jsp Forums > Off-Topic > International > Magyar > Afk Tekerek
Prev1181182183184185410Next
Add Reply New Topic New Poll
Member
Posts: 31,873
Joined: May 14 2005
Gold: 124.45
Sep 15 2010 05:30am
Quote (Baleee @ 15 Sep 2010 11:55)
Imo az erősített, kizárt, hogy csak fa, vagy ha az akkor lehet csak egy vékony mahagóni réteggel van lehúzva/úgy van festve. Btw a fa ha rendesen van kezelve imo jobban bírja és jobb is a csillapítása, mint alunak, vagy pláne a karbonnak.. Acélról nem is beszélve, na de itt minimum a 9 bar. Ide kell a kemény kerék, mert nem a gumi nyeli el a rázkódást és kell, hogy ne ütődjön fel.


hehhh ezt ugye csak viccnek szántad? Fa nem homogén, teljesen más szerkezete van majd minden köbcentiben, ha ez nem burkolt, hanem 100%fa, akkor azon kívül hogy egyértelműen csak dísz, még életveszély is lenne menni vele pár kört. De ha burkolt, akkor sem biztos hogy utszára mernék menni ilyesmivel, nehogy baja essen. :D
Member
Posts: 31,873
Joined: May 14 2005
Gold: 124.45
Sep 15 2010 05:31am
ja, szabika: csak 8 felé nézek át majd, nem félnyóc.... csörgess ha ez gond, ty
Member
Posts: 4,550
Joined: Apr 13 2009
Gold: 6,160.00
Sep 15 2010 07:47am
ez a bringa gyönyörű. pont.
Member
Posts: 304
Joined: Aug 9 2010
Gold: 50.00
Sep 15 2010 08:23am
Quote (SamLee @ Sep 15 2010 03:47pm)
ez a bringa gyönyörű. pont.


Csak kar hogy olyan mint egy festmeny:
akaszd a falra es nezd.
Member
Posts: 43,299
Joined: Sep 9 2007
Gold: 69.85
Sep 15 2010 09:36am
Quote (Oberon_os @ 15 Sep 2010 13:30)
hehhh ezt ugye csak viccnek szántad? Fa nem homogén, teljesen más szerkezete van majd minden köbcentiben, ha ez nem burkolt, hanem 100%fa, akkor azon kívül hogy egyértelműen csak dísz, még életveszély is lenne menni vele pár kört. De ha burkolt, akkor sem biztos hogy utszára mernék menni ilyesmivel, nehogy baja essen. :D


Figy zizi, lehet, hogy minden köbcentije más szerkezetű, de ha azt vesszük a karbon szál + szövet sem egyforma minden pontba, ott is a különböző ragasztó/tömítő folyadékok miatt lesz epic, imo ezek is vékony rétegek amelyek különböző módon vannak egymásra ragasztva. Bár tény, hogy jó lenne elolvasni.

Btw ha megfelelően van kezelve, akkor ugye elég hajlékony lehet és mint a karbon szövetet szépen egymásra lehet ragasztani. Tény, hogy biztos megvan a súlya.
Member
Posts: 31,873
Joined: May 14 2005
Gold: 124.45
Sep 15 2010 09:49am
Quote (Baleee @ 15 Sep 2010 16:36)
Figy zizi, lehet, hogy minden köbcentije más szerkezetű, de ha azt vesszük a karbon szál + szövet sem egyforma minden pontba, ott is a különböző ragasztó/tömítő folyadékok miatt lesz epic, imo ezek is vékony rétegek amelyek különböző módon vannak egymásra ragasztva. Bár tény, hogy jó lenne elolvasni.

Btw ha megfelelően van kezelve, akkor ugye elég hajlékony lehet és mint a karbon szövetet szépen egymásra lehet ragasztani. Tény, hogy biztos megvan a súlya.


egy fa folyamatosan változik, szárad, magába szív nedvességet és megint csak szárad, heterogén részek külön tulajdonságokkal nyúlnak és zsugorodnak ekkor, ezért megcsavarodik, elferdül etc, és ha ez akár pár mm-t is kitesz, máris másképp lesznek a súlypontok, más lesz a terhelés bizonyos részeknél... És nem, a pácolás+lakkozás ezen nem segít, ugyan lehet hogy kisebb lesz ez a hatás, de akkor sem elhanyagolható.
Lásd gitárok, folyamatosan változik, "érik" a hangjuk.

Fa szuper anyag, de köszönő viszonyban sincs terhelési tulajdonságiban a fémekkel illetve különböző üveg/karbonszálakkal.
Member
Posts: 4,550
Joined: Apr 13 2009
Gold: 6,160.00
Sep 15 2010 10:26am
és a szekér bazzeg miből volt, titánból? he? :D
Member
Posts: 43,299
Joined: Sep 9 2007
Gold: 69.85
Sep 15 2010 10:48am
Quote (SamLee @ 15 Sep 2010 18:26)
és a szekér bazzeg miből volt, titánból? he? :D


:DDD

Na jó ez már a ló másik oldala.

De ami 1-2 miliméter 'mozgása'/éreése van a fának, az benne van az alu vázban is, mivel az is azért a terheléstől alakulhat, meg a meleg stb, ezeket azon is elbánhatja. Ha meg a fa is jól van kezelve, ezek a változások minimalizálhatók.

Mellesleg kizárt, hogy ez a váz is full fa lenne, mármint az a kizárt, hogy kormánycsapágy háza fa, ott biztos, hogy valami titános akármilyen erősítés lehet, hajtóműnél szintén,a villáknál is imo a fehér rész, az nem fa. Meg szerintem minden kapcsolódási pontnál, ahogy carbon cuccoknál van egy ilyen átkötő forma, amire van ragasztva.

Ez nem egy túl de flancos gép, ez tény, de azért imo megállja a helyét az úton.
Member
Posts: 4,550
Joined: Apr 13 2009
Gold: 6,160.00
Sep 15 2010 12:39pm
Quote (Baleee @ Sep 15 2010 04:48pm)
:DDD

Na jó ez már a ló másik oldala.

De ami 1-2 miliméter 'mozgása'/éreése van a fának, az benne van az alu vázban is, mivel az is azért a terheléstől alakulhat, meg a meleg stb, ezeket azon is elbánhatja. Ha meg a fa is jól van kezelve, ezek a változások minimalizálhatók.

Mellesleg kizárt, hogy ez a váz is full fa lenne, mármint az a kizárt, hogy kormánycsapágy háza fa, ott biztos, hogy valami titános akármilyen erősítés lehet, hajtóműnél szintén,a villáknál is imo a fehér rész, az nem fa. Meg szerintem minden kapcsolódási pontnál, ahogy carbon cuccoknál van egy ilyen átkötő forma, amire van ragasztva.

Ez nem egy túl de flancos gép, ez tény, de azért imo megállja a helyét az úton.


tutifix, hogy csak bemutatódarab, amit nem útra terveztek :) jól mutat egy bringakiállításon egy standon, de nem hiszem ,hogy ez többre hivatott, mint hogy a szemedet legeltesd rajta
Member
Posts: 31,137
Joined: May 29 2006
Gold: 18,442.44
Trader: Trusted
Sep 15 2010 04:09pm
Quote (Baleee @ 15 Sep 2010 10:49)




Mahagoni bringa, Campaval. >.<


Azért az az ülés..., jaj. >.<'
Go Back To Magyar Topic List
Prev1181182183184185410Next
Add Reply New Topic New Poll