ráteszed a kerékkulcsot a csavarra és rárúgsz egy baszott nagyot a végére vagy ráugrasz páros lábbal és lejön.

szedtünk már le úgy kereket, hogy egy ember rugózott a kulcs végén állva (mindkét lábbal azon állt), és közben én meg ütöttem kalapáccsal a csavart és csak így jött le. Pedig ott még fagy sem volt....

személyautóra faszság ennyire ráhúzni a kereket

ez a sok fogyatékos szerelő miatt van aki géppel húzza rá a csavart a kerékre, arra nem gondolva hogy ha neked defekted lesz valahogy kézzel kéne leszedned....

volt mar hogy szerelő után még 1.5 fordulatot tudtam húzni a csavaron...

a gép is csak annyira tépi meg, amennyire akarják. de minden hülye eszetlenül rátépi, mert "az a tuti". aztán megszakad a menet vagy nem lehet leszedni.

foggal!

én nem is erről beszélek...
majd egyszer te is rábaszol a puszta közepén egy defekttel és amikor megprobálnád szépen levenni a kereket rájössz hogy esélyed nem lesz megmozditani a csavart, mivel az a seggfej a géppel addig huúzta amig kb a menet is meg szakadt

de mindegy nekem ez érzékeny téma, kb több defektet cserélek egy évben mint egy komplett F1 team és tudom hogy milyen szar amikor nem jön le a csavar, vagy vaksötétben szakadó esőben megprobálni felrakni a kereket.




na ez az, fuuu de feltudom baszni magam a sok agyatlan szerelőn..

This post was edited by Inakwo on Jan 28 2013 06:56am

we know that feel
15 éve a Hungarárián egyszer csak menet közben elhagytuk a bal hátsó kereket

??