Quote (rapiddani @ 14 Mar 2013 15:26)
most igazából az a gond ám, hogy a mai autókat ( gondolok itt 2005-6 utáni autókra) azokra szabták akik tudják 5-7évene cserélgetni az autót, sajnos erre jönnek ki a kínjai, és azért cserélik 90%-ba mert már sokat költ rá. Én is hasonló cipőben járok mint te, most fogom lecserélni az autómat, nekem is a limi 1-1,5 milla, saját magam szereltem amit csak tudtam a sajátomon 2 évig, viszonylag benne vagyok most a témában, tudom mire kell költeni mit kell nézni.
http://www.weltauto.hu/weltauto/hu/bild/804%5F37%5F0%5Fgr%5F1354703302.jpgén ezt az autót választottam ki magamnak, ez 2002-2004 évjárat, megbizható motor, jó felszereltség. Na persze itt is figyelni kell amikor megveszem a turbo, kettős tömegű lendkerék meg a porlasztóra , amikor megveszem ezeknek jóknak kell lenni vagy szopok egy rendeset, de egyébként ha elfogadsz egy tanácsot akkor mielött megveszed akárkitől az autót egy szerelőhöz elviszed átnézetni.
Alapbol egy olyan emberen keresztul vesszuk, aki jelenleg mar ugyan fuvarozasbol (es benzinkutbol) el meg main, de sokaig volt szerelo is + gepesz vegzettsege is van, alapbol neki megvannak a kapcsolatai is ahhoz, hogy tudja honnan szabad honnan nem es szerencsere nem jott-ment haver, hanem eleg stabil es regi csaladi kapcsolat, ha o nem lenne, lehet nem ilyen szinten csinalnank a meheszkedest sem (ertsd: olcsobb fuvarozas, egyebkent lenne 1 ut, akarhova, 50-60 ezer ft).
Quote (Taszilo.^ @ 14 Mar 2013 15:39)
javaslom:
http://www.barnorama.com/wp-content/images/2012/03/there_are_no_words_to_explain/13-there_are_no_words_to_explain.jpg
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
This post was edited by Baleee on Mar 14 2013 07:42am