Quote (anyd @ Dec 24 2018 09:21am)
Nem sok vizet zavarna, azon kívül, hogy saját maguknak okoznak káoszt és anyagi kárt.
2012 előtt: sztrájk nem lehetett jogellenes akkor sem, ha az elégséges szolgáltatásról nem született megállapodás.
2012 után: korlátozó jelleggel a sztrájktörvénybe került, hogy mi számít elégséges szolgáltatásnak - elővárosi közlekedésben 66%, országosan 50% vonatot kell leközlekedtetni, mindez óránkénti bontásban. Tehát ennél kevesebbről nem állapodhatnak meg a munkáltatók és a szakszervezetek, ha pedig nincs megállapodás, akkor nincs sztrájk. Ennyit a személyszállításról.
Ami pedig a teherszállítást illeti: ott biztosan nem fognak sztrájkolni, mert akkor elmegy az ügyfél.
Véleményem szerint nem az a munkabeszüntetés, amikor óránként 4 vonat helyett 2 közlekedik le, hanem amikor minden megáll. Ilyen már sosem lesz, vagy ha igen, azt polgári engedetlenségnek fogják hívni.
This post was edited by -joey- on Dec 24 2018 04:10am