Quote (-joey- @ 15 Oct 2018 16:13)
Ezzel együtt az agglomerációban is mennek felfelé az árak. Egyedül ott látsz relatíve alacsony négyzetméter árakat, ahol szar a közlekedés, pl. Csepeltől délre. De ha megnézed az árakat Maglódon, Vecsésen, Fóton, Dunakeszin, Vácon, Érden, Velencén stb. szép lassan közelít a budapesti árakhoz. Az emberek továbbra is kénytelenek a fővárosban dolgozni, mert vidéken egy-két megyeszékhelytől eltekintve szart sem keresnek, úgyhogy marad a napi 3-4 órás ingázás, easiest dolog ever.
ezen sztem csokkenthet, ha kevesbe budapesten koncentralodik a nepesseg, es jobban eloszlik, mert ha laknak videken, kisvarosokban etc emberek, akkor van kinek szolgaltatni = tobb munkahely
most is azert megy csodbe minden szar kisebb telepuleseken, mert nincs kinek fenntartani, szolgaltatni
ha kevesbe telitett a fovaros, akkor a kozlekedes is kevesbe lesz szar, mindenhol sokkal elhetobb lenne imo