kiöntötték 75 köbcenti acéllal a henger tetejét?

senkit nem érdekel hogy mennyire van legyengítve, a 125 az nem 50.

B125 jogsival lehet vele járni, de rendszámköteles. forgalombahelyezést nem vágom, regadót kell fizetni, vizsgáztatni kell nyilván de hogy pontosan hogy zajlik azt nemtom

Hát most elolvastam mi kell a forgalomba helyezéshez, és úgy nagyjából 100ezer forint körül fog fájni az egész dolog. No de ez van.

Nem igazán érted.
125-ös motort akar használni 50-esként, ahhoz meg nem kell semmilyen papír. Ha viszont elkap vele a rendőr akkor eléggé szopás lehet, szóval én óvatosan csinálnám, ha meg mindennapi használatra lenne akkor meg inkább megéri kiváltani rá a papírokat ha van rá jogsid ofc.

de cross>all

biztosításhoz be kell mutatni az adásvételit amiben szerepel a hengerűrtartalom ami ha ott nem 50 akkor bukott az egész. ha ott 50, akkor már okirathamisítással kezdesz, arra pedig nem számolnék, hogy úgysem veszi észre a rendőr... kibaszott balfasznak kell ahhoz lenni, hogy beszopj egy 125öst 50esnek

Te az olvasást csak ugatod vagy wat?

Hát igen nem éri meg szóval végig kell mennem az egész procedúrán, de nem baj mert imádni fogom már azt is ha meglesz.

nem olvasom el senki tudatlan fasz véleményét, ne vedd a szívedre.

balage/10
Kérlek oktass ki autókból is, hisz te annyira jól tudod, saját autógyárad is van, sőt egyenesen tied a Ferrari gyár.
Szerencsétlen, menjél matyizzál a takaró alatt a kettes golfodra.

hú de jól odamondtad
ilyen egy igazi keménylegény