Szoval ez egy ablak ...


Legyen ez olyan topic, mint a telefonos, csak autokkal..


Nyaron eselyes, hogy cserelnenk autot, nem tul dragan es csak hasznalt johet szoba, meg kb nagyjabol a kovetkezo kovetelmenyek:
- max 6-7 eves,
- fogyasztas ne legyen tobb azert 7l-nel,
- max 200-250k km,
- kombi legyen, kell a nagy csomagter,
- normalis klima,
- azert 120-130-nal meg ne ugorjon meg latvanyosan a fogyasztas.

Alapbol meheszkedeshez kene elso sorban, azert is muszaj a kombi kivitel, mert akkor azert meg van pakolva az auto meheszeti support cuccokkal.

Mit varhatok (marka, tipus, 'felszereltseg', etc.) es mennyiert?


Masik kerdes: hasznalt auto kereskedok. Igazabol tartok a dologtol, hogy kereskedesbol legyen veve, mert ismerosi korben sajna volt ra eset, hogy olyan autot soztak rajuk, amirol nem latszott, hogy volt torve, csak bizonyos dolgok szervizben valo cserejenel jott elo, hogy ezt bizony lezuztak elotte. Nyilvan nem minden auto ilyen ott sem, sot elenyeszo, de mekkora esely van arra, hogy 'kezbol-kezbe' (inb4 seggbol szajba) legyen veve?

Amugy tc-n olvastam par cikket hasznaltauto vasarlasrol, meg, hogy ha a szerzodesben ki is koti, hogy nem valal felelosseget a kesobbi hibakert, stb, akkor is felelossegre vonhato, ha az uj tulaj nem tudott bizonyos dolgokrol, es tole fuggetlenul al be a foten gej, elvileg PTK-ban benne van. Bar ennek majd meg utanagooglezek.

Inb4 freelander.

hasznaltauto.hu
Szívesen.

/e
Opel Vectra kombi

1 olyan ontopic post amit ez a topic soha többet nem fog látni, bookmarkold imo.

This post was edited by Smat on Mar 12 2013 04:09pm

200-250k az mar gecisok, foleg 5-7 ev alatt

amugy meheszkedeshez nem kombit vennek, inkabb egy wv caddy-féleseget

Hmmm, jo otlet, utana nezek hasonlo kishaszon(?)oknak is.

Cég autók, melyeket beadnak és van bennük 150k amit visszaállítottak.

Hallottam olyanról, Corollát 3 éveset, ~250000 kmről laptoppal 1 perc alatt 120000 km-re állítottak vissza.

Csak óvatosan a használtautóval.

Tökmindegy, van olyan valós 120k-t futott autó ami levan lakva mint az állat, és olyan 500k-s is amin meg meg se látszik
ha rendesen karban van tartva akkor egy 200-250kval semmi gond nincs
inkább vennék egy 220k-t futottat mint egy 80k-t amit kitudja honnan tekertek vissza

Hat yep, de amugy 200-250 nem olyan sok es inkabb az a lenyeg, hogy karbantartott legyen, mert addigra mar nagyjabol mindent kicsereltek, amit kellett legalabb 1x es nem kell + vagyont rakolteni, masreszt ugy tervezzuk, hogy ami osszejon osszeg, dunno meg mennyi lesz ugyan, de nem milliok, hanem ~1,2-1,5 korul annak kb 2/3-a legyen az auto ara a maradek 1/3 pedig ha valamit cserelni kene meg utana rajta.



Erre gondolok en is, vannak olyan autok, aminel 'tul szep, hogy igaz legyen' az, hogy 100k koruli megtett km van benne, plane ennyi idos autoknal es ez nem is zavarna, marmint ha ~200-250, ha viszont a karbantartasa gg.

This post was edited by Baleee on Mar 12 2013 04:24pm

Peugeot 407 kombi, 1.6 hdi
nem jellemzőek rá már a francia rosszhírt okozó "betegségek", az 1,6 hdi pedig a kategóriája legjobb motorja, és nem utolsó sorban a legolcsóbb ilyen kategóriájú autó a használt piacon



kevesen mennek évi 50k-nál kevesebbet, egyáltalán nem sok a 250k km

a vw caddy pedig egy igazi kula