Quote (Bonespirit85 @ 16 Feb 2019 19:22)
Atomeinsteig und Kohleausstieg würde schon viel bringen. Das der Benziner am Ende ist, weiß eh jeder. Elektroautos sind die Zukunft, die werden immer billiger, aber Deutschland wird da nicht vorne mitspielen.
elektroautos haben noch immer gewaltige reichweitenprobleme, die technologisch schwer zu lösen sind. (größere batterie = mehr reichweite, aber größere batterie auch = mehr gewicht = weniger reichweite.)
ihre herstellung ist umweltschädlich und energieintensiv, was die ökobilanz auf die lebensdauer des autos deutlich schmälert.
die flächendeckende ladeinfrastruktur ist in dicht bebauten städten und an autobahnen kaum bereitstellbar.
wenn millionen arbeitnehmer abends und nachts ihre e-autos laden wollen, obwohl da die sonne schon untergegangen ist, ist das eine antisynergie mit der ökostromproduktion.
und es gibt auf der welt gar nicht ausreichende vorkommen an diversen seltenen erden (die für die akkuherstellung benötigt werden), um alle autos der welt auf stromer umstellen zu können.
im endeffekt macht es sinn, private stadt- und/oder zweitautos auf stromer umzustellen und lieferautos, die eine berechenbare strecke am tag zurücklegen müssen.
für lkws und die privatautos auf dem land machen stromer hingegen null sinn. allgemein mildert es einige der oben beschriebenen probleme (ladeinfrastruktur, stromleistung wenn viele gleichzeitig laden wollen, begrenztheit seltener erden), wenn nur ein teil der autos auf e-autos umgestellt wird, sagen wir 30-50%, und der rest weiterhin mit benziner/hybrid/brennstoffzellen betrieben wird.
This post was edited by Black XistenZ on Feb 16 2019 01:33pm