Bynajmniej mam życie.

Nope, jeśli Cię nie zastawili A przekroczyłeś o 50+ to tylko dostajesz 500zł mandatu. Za pasy i telefon osobno Cię podliczą. Bez punktów ofc.

Argument dobry, ale chyba tylko w przypadku wypłaty z AC. Słyszałem o tym. Do tego z jakimś typkiem gadałem, co mu chyba wypłacić nie chcieli, bo miał opony z listy rozmiarów poza tym, co producent przewidział.
Co do wypłaty z OC to już nie za bardzo wierze - tam jako poszkodzowany jesteś "bogiem" i nie czepiają się za bardzo takich rzeczy. Nie pamiętam też, żeby u mnie przy oględzinach którejś szkody oglądali opony.
Znajomego mam w ubezpieczeniach, co się zajmuje/zajmował kombinowaniem po stronie TU jak kasy przy szkodzie nie wypłacić, zapytam co i jak.

This post was edited by toyo on May 14 2018 06:28am

Zmieniłem tydzień temu na letnie i znowu opony "uciekały", myślałem, że mam koło/koła obluzowane, potem sobie przypomniałem, że to te Uniroyal tak jeżdżą.
Teraz nabiłem do 2.4/2.6 i jest lepiej, ale te 0.1 spróbuje chyba upuścić.

This post was edited by toyo on May 15 2018 02:55am

Ja na lato zarzucilem nowe hankooki s1 Evo2 k117 r19. Narazie jestem bardzo zadowolony, auto świetnie się trzyma drogi.

Ej typy, jakie opony do felg 8" 17'? Ford zaleca 215/50/17 ale przy feldze 7". 225/35 czy 225/40 czy 235/45? Chodzi mi o taką "uniwersalna"

XDDD jedyne co mi przychodzi do głowy to "jeżdżę szybko, ale bezpiecznie" albo "zapierdalam z głową"

Jak nie znasz znaczenia pewnych słów to ich po prostu nie używaj.

Pytałem znajomego z PZU (nie agenta, ale chłopaka co zajmuje się likwidacjami szkód) - mówił, że głupoty, przynajmniej u nich nie czepiają się opon.




Jak na R19 to i tak pewnie guma szeroka, więc musi się trzymać. Co wczesniej było?
Teraz nowe auto kupiłem i mam Evo2 R20 285 szerokości z tyłu, po przesiadce z 225/50/17 jest absolutna przepaść. R20 wcale nie jest takie niepraktyczne jak myślałem, ale i tak wpadnie jakieś 18/19 raczej.