25? Obstawilbym 28.

no i szkoda że się nie rozjebałeś na drzewie

180 KM w A6 i on pisze, ze lecialo sie jak rakieta.
....
Czym ty kurwa jezdziles wczesniej?!? Golfem czy ursusem na polu?

e: chodzi o quote dawidka ofc.

This post was edited by Last_Hope on Jun 22 2017 03:12pm

Różnymi autkami, najwolniejsza była skoda 1.4 tdi 80km, a najszybszy to zachipowana audi Q7 3.0 tdi albo vw phaeton 3.0 tdi. Obecnie mam prawie 200 konną benzynkę i bardzo przyjemnie jeździ, polubiłem pb. Ta audi nie była demonem prędkości, ale po chipie naprawdę dawała radę w porównaniu do serii. Wadą były zdecydowanie za krótkie trzy pierwsze biegi.

Taka a6 ma swoją masę...
Ile Hp ta Q7 miała? Znajomy miał q7 w benzynie - jedną z mocniejszych wersji na rynku. Wyliczył, że każdy 1 km kosztuje go 1 zł samej benzyny.

Czyli jakies 20l na stowe. Nie ma takiej tragedii...

Chipowana była na 280km 60Nm. Spalanie wcale nie było takie tragiczne, przy spokojnej jeździe w trasie ze sporadycznym wyprzedzaniem da radę zejść do 12l, chociaż jak ja jeździłem to trochę więcej bo czasem lubię przycisnąć. Q7 w benzynie to już auto dla ludzi, którzy nie liczą się z pieniędzmi.
Ale szczerze powiedziawszy diesel na mnie nie robi wrażenia, znajomy kupił a6 c7 3.0 tdi 245km i dookoła się jarają jak to idzie, a ja się zastanawiam o co im chodzi. Dużo fajniejsze odczucia imo są w mocnej benzynie, jak sprzedam obecne autko to kupię coś tańszego, ale ze sportowym zacięciem, może jakieś bmw e92 325i.

Również wolę benzynkę. Dzięki też robią swoje podczas jazdy
I charakterystyka.

Te BMW są spoko. Wizualnie najbardziej podoba mi się coupe.

Na 325i uważaj, spora ilość n52b25 miała wadliwe tłoki kolbenschmidta przez co żre olej cholernie. Lepiej 330i, a jak fundusze pozwalają to 335i.

330d w e90 tez bardzo pieknie idzie i spalanie fajne + zachipowac mozna apropo tematu