sehr schön

software also auch optimiert?

Ja
Aber nicht großes.
Nur dem Steuergerät beigebracht, dass jetzt andere Temperaturen dort herrschen und durch die Abgasanlage und der Downpipe noch dem AGR gesagt, dass da jetzt mehr durchfließt.

Ist jetzt keine große Änderung der Nennleistung aber der Motor arbeitet einfach optimierter und du merkst besonders oben rum, dass du du keinen Staudruck hast und alle Abgase direkt hinten raus knallen.
Nächstes Thema soll dann die Ansaugung werden. Aber so ewig viel Geld soll ich da auch nicht drin liegen lassen.
Reicht mir jetzt schon, da circa 3-4k Euro im Motor zu haben. + Abgasanlage und KW Typ 3 Fahrwerk.

Bastelt ihr wirklich so an euren Karren rum? Hättet ihr da nicht gleich ein "gescheites" Auto kaufen können ?
No Offense
Finde diese getunten Kisten irgendwie mega peinlich ...
Hatte mal nen Friseur der mir von seinem optimierten 335 erzählt hat wie geil er wäre und So, letztendlich war das Auto andauernd im Arsch, was für ein Dulli xd

Mal abgesehen von dem Garantie Verlust
Golf tunen xD
Golf fahren ist ja schon schlimm genug

This post was edited by Ston3 on Sep 5 2017 08:30am

Hier fährt auch keiner Golf
Wieso sind getunte Kisten peinlich?
Ist es nicht eher peinlich mit euren fetten karren gegen ne getunte Kiste zu verlieren?
Hab letztens einen 440i versägt

/e: kara was hast du für ne abgasanlage?

This post was edited by moonmidnight on Sep 5 2017 08:43am

Ja wenn du es falsch machst, geht bei der Sache mehr kaputt als notwendig, das ist richtig.
Und das ist der Punkt, wodurch viele Tuner in Verruf geraten, denn auf der Straße siehst du zu 90% Billigtuner, welche für Mehrleistung nicht bereit sind, daran gekoppelte Elemente zu verbessern.
Beispiel: Sportluftfilter, ohne das in der Software dem Motorsteuergerät zu erzählen. Bei modernen Motoren bekommt der gerne mal ein zu großes Signal für Luft und sagt sich "ohje, da kommt ja zu viel Luft, ich reduziere lieber Mal die Luftmenge.." spätestens der Luftmassen Messer wird dir das sagen und was macht der Motor? Er nimmt dir Leistung raus. Auch gerne gesehen am Turbolader, wo der Motor ganz genau merkt, was da durchs Wastegate geht. Was macht er? Reduziert Leistung, baut keinen richtigen Ladedruck mehr auf.. die Kiste läuft unsauber und im schlimmsten Fall geht dir was kaputt.

Selbiges beim Fahrwerk, wenn die Spur verbreitert wird, weil es geil aussieht. Dauert nicht lang, bis das die Radlager bemerken .. und die werden natürlich nicht angepasst..

Und sowas siehst du einfach so übertrieben oft.

Und das sorgt für Meinungen, wie du sie vertrittst

CorkSport Downpipe und ab Kat eine Bastuck Abgasanlage. Sind aber Absorptionsschalldämpfer mit Silencer, also eher bassig und erst später laut, wenn alles heiß ist.

Und du darfst gerne Andy sagen

This post was edited by KaRaXx on Sep 5 2017 09:03am

alles klar
weiß noch nicht welche ich für meinen mps nehme :/
ist iwie schwer da ordentliche informationen zu finden
soll aufjeden mit abe sein, 100er titanium endrohre
únd er könnte um einiges lauter sein als jetzt
https://clyp.it/xmwzh1yj

Also ich kann Bastuck echt empfehlen. Aber da geht es erst los, wenn er warm ist. Dann aber schreit das Ding.
Ich schick dir Mal was.

mit solchen aussagen machst du es nicht besser.

habe nichts gegen tuner o.ä. aber wenn du denkst dass du cool bist wenn du rennen fährst, dann tust du mir einfach nur leid.